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好的網站建設首先能夠解決這幾個問題，也是按照客戶的瀏覽思考習慣去設計布局，提升信賴感，解決了客戶顧慮留住了客戶，并且客戶的轉化率也會高。很多企業的網站首頁簡單、模板化，好的東西藏在內頁，或者客戶找不到自己想要的東西，繁 瑣地操作，自然留不住客戶。（還有網站最初設計的時候就要尊重搜索引擎的抓取規律，該優化的地方要優化，那樣排名才能靠前，網站第一是給搜索引擎看（增加客戶找到的幾率），二是給客戶看，給他們想要的東西，解決他們的顧慮，成交自然是水到渠成的。

 

 

“發展分享經濟”成為新的潮流十八屆五中全會提出“發展分享經濟”。“必須牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。這是關系我國發展全局的一場深刻變革”。

 

分享經濟是伴隨開放源代碼、云計算等互聯網開放技術的發展而興起的，以生產資料和生活資源的使用而非擁有為特征，通過以租代買等模式創新，實現互通有無，人人參與、協同消費，充分利用知識資產與閑置資源的新型經濟形態。

 

2016年分享經濟方面的新亮點：

以租代買模式興起，但包括約租車在內的分享經濟模式如何落地，還有待新舊利益方在最大公約數基礎上協商解決；

 

分享平臺+APPs成為“互聯網+”新業態潮流；協同消費開始被城市年輕人逐漸接受；

 

公私合作的PPP模式在“互聯網+”領域展開探索。

 

移動互聯網進入大號手機時代 互聯網汽車將成為“大號手機”

。“互聯網+汽車”將成為工業4.0的一個先發領域。核心是解決多樣性價值和復雜性成本之間的矛盾，為此興起簡單的復雜的發展理念。

 

 

2016年發展的新亮點：

無人駕馭汽車成為熱點，樂視、阿里巴巴、騰訊、百度等互聯網企業紛紛加入互聯網造車行業。其中百度無人車已在烏鎮亮相，樂視超級汽車將在2016年北京車展首發；

 

專車（約租車、拼車）為代表的“互聯網+”汽車服務成為國內外關注熱點；車聯網的產業化不斷發展；

 

汽車智能制造將推動汽車工業轉型升級；

 

汽車APP開始萌生，應用平臺競爭日益激烈。

 

“互聯網+”新業態進一步發育在市場創新中，業態創新具有核心重要意義。“互聯網+”就是指一種新業態。即：“互聯網+”=

“基礎平臺+增值服務”（新業態）

 

 

 

中國互聯網已在實踐中摸索出一條以支撐服務業（也就是平臺服務業、“重”服務業）為帶動力量使產業超越美國的可行之路，將來“互聯網+制造”，也將走這條路。

 

基礎平臺與增值應用的分離，相當于重工業與輕工業的分離，是服務業內部支撐服務業（“重”服務業）與應用服務業（“輕”服務業）的業態分離。